近日，海门基地9100车双燃料PCTC1号船项目机舱单元顺利吊装完成，拉开了项目单元吊装的序幕。

此次吊装共计3个单元，为公司建造项目机舱单元中集成度最高的单元，施工难度较大。本次吊装采用单机抬吊法即采用300吨龙门吊运，平板车配合转运至吊装场地，再利用900t龙门吊进行船装。

在项目机舱单元制作过程中，总装部优化施工工艺，采用机舱单元场地制作吊装一体化管理新方式，较传统施工方式大幅提高工作效率，降低生产成本，节省施工时间。总装部单元建造实现“车间管附件制作+制作场地工位焊接拼装+吊装上船焊接”全流程一体化管控，为项目推进节省宝贵时间。

总装部项目生产管理人员提前精心策划，与施工单位密切配合、相互协作，根据机舱单元制作计划，梳理工作清单，制定工作任务，责任落实到人，克服制作场地环境复杂等诸多因素，最终顺利完成本次机舱单元的吊装。总装部将继续锐意进取、真抓实干，不断强化核心技术，为公司走向深蓝注入力量。

（图/文:于雷）